在学院广汉校区劝学楼汽车实训室，有一位老师的课堂很特别，他的课上，学生总是踊跃参与实操，师生的互动讨论也很热烈，掌声和笑声时时响起。他就是汽车工程系的张伟老师，这样的上课方式正是他在理实一体化课程教学改革的探索之道。

张伟老师是2005年来学院的，从教十一年来，一直在教学岗位上辛勤耕耘。刚进学校时，为了提高教学水平，他在完成教学任务之余，每天都到其他有教学经验的老师课堂上听课，向老教师讨教学习，在不断努力中提高很快，其教学工作深受学院和学生好评，但他从未停止不断进步、不断探索的脚步。

2010年，张伟老师转到汽车工程系从事汽车专业教学。由于当时系部刚成立，专业课教师相对较少，他勇挑重担接过了《汽车发动机》《汽车底盘构造与维修》《汽车电控》等专业主干课程的教学任务，并同时承担实训工作，教学任务十分繁重，每学期课时都超过其他老师平均课时。尤其是在学院创示范建设期间，张伟老师参与了汽车制造与装配技术专业群的建设，负责汽车电子技术专业的建设。办公室时常能看到张老师加班的身影，有时为了完善补充相关资料，甚至要加班至第二天早上，梳洗一下，马上又投入到当天的教学工作中，在寒暑假加班于他更是家常便饭了。

努力就有回报，由于在教学中的优异表现和专业建设中的突出贡献，张老师于2012至2013年获得学院“教育教学技术创新先进个人”，2013年获得学院“说课程”大赛二等奖，2014至2015年获得学院“教学工作质量优秀奖”。

但张老师并未被荣誉陶醉，他明白厚积薄发的道理，为了进一步提升自己汽车专业实战素养，在专业建设中发挥更大作用，继续学习是提高自己的最佳途径，他于2012年获西南交通大学车辆工程专业硕士学位，同年参加“全国高职院校汽车检测与维修专业骨干教师培训班”， 获“双师型教师”证书。几乎每个假期，张老师都会自己联系汽修厂、4S店学习各种汽车电器电子技术，他不仅考取了“汽车维修工”证书，更力求使自己的所学、所授皆为行业领域最实用、最新知识。

张伟老师说：“做课题、编教材都是为教学服务的。上课多了以后就会对现有的教学不满意，就会想着改进。改进教学模式、教学方法就是做课题，改进教学内容就是完善教材。”

课程改革，简直就是张老师近几年教学工作和科研工作的“主打歌”，尤其是劝学楼汽车实训室建立起来后，他带领“汽车电子专业”教学团队，在汽车工程系中率先开展理实一体化教学，其创新的教学方式很快就受到了学生的欢迎。

不仅教学工作获得肯定，他的理论研究也成果颇丰，至今已在国家级期刊上发表论文6篇，主编出版了教材2本，副主编教材3本。2013年，两篇论文分获四川省职教协会二、三等奖；2014年，一篇论文入选四川省高教协会年度论文。2015年，在总结教学经验的基础上，张老师带领团队完成了四川省教育厅课题《汽电专业学生职业能力培养的课程改革研究》，顺利结题后申报了四川高职职业教育研究中心和教育部的相关课题，在课程改革的探索上又迈进了一大步。

张伟老师是学院里一名平凡的教师，从事的是最基础的教学工作，他深知个人的成长必须根植于学院的沃土，同时也应以自己的成长助力学院的发展。“敢为课程改革的探索者”，就是他十一年教学生涯的最好证明。

汽车工程系 高卫明