当前位置: 首页 - 教学科研 - 正文

汽车工程系又一国家级课题结题

发布:2011-03-31 | 来源: | 点击:

110331152323ab14081ea8d4d8.jpg

由汽车工程系阎晓玲老师带领的国家级课题组,历时16个月的努力,完成2009—2010全国高职高专英语类专业教学改革课题“高职英语课堂教师话语的调查与分析”(GZGZ7610—170)的研究,已经顺利结题,这将进一步推动汽车工程系和全学院英语教学的创新。

1.课题研究目的

高职英语教学一直保持着教师主讲、学生被动接受的课堂教学模式,而且多数是大班上课,满堂灌、黑板加粉笔、笔记加作业,完全是传统的单项式的课堂教学。在以教师为中心的英语课堂教学中,教师话语往往占用了70%甚至是90%的课堂时间,学生参与课堂活动和发表见解的机会很少,“哑巴英语”现象非常普遍。这种教学模式与方法既不利于调动和发挥学生自主学习的积极性,也违背了语言学习规律,更不利于学生英语实际应用能力的培养。高职教育是培养应用型人才,英语教学培养学生掌握语言技能非常重要。因此对于教师话语在高职英语课堂上的研究是非常必要的,教师话语的数量和质量会影响甚至决定课堂教学的成败。本研究通过对四川航天职业技术学院高职英语课堂教师话语的调查与分析,从话语量、提问类型、提问方式和反馈方式等4个方面来分析教师话语情况,并在此基础上试图构建“具有高职特色的、以学生为主体的、高效英语课堂教学模式”,促进语言交流与习得。

2.课题研究意义

本研究在理论和实践层面上具有重要意义。通过高职英语课堂教师话语的研究,有助于改进和评价高职英语教学。 帮助英语教师更有效地调整课堂话语,认识自己的哪些课堂话语更能促进课堂互动,从而更有利于学生的语言交流与习得,最终梳理出比较行之有效的教师课堂用语,从而改进课堂教学质量。